Спутниковый Мониторинг Транспорта

Спутниковый мониторинг транспорта — система мониторинга подвижных объектов, построенная на основе систем спутниковой навигации, оборудования и технологий сотовой и/или радиосвязи, вычислительной техники и цифровых карт. Спутниковый мониторинг транспорта используется для решения задач транспортной логистики в системах управления перевозками и автоматизированных системах управления автопарком.

Принцип работы заключается в отслеживании и анализе пространственных и временных координат транспортного средства. Существует два варианта мониторинга: online - с дистанционной передачей координатной информации и offline - информация считывается по прибытию на диспетчерский пункт.

На транспортном средстве устанавливается мобильный модуль, состоящий из следующих частей: приёмник спутниковых сигналов, модули хранения и передачи координатных данных. Программное обеспечение мобильного модуля получает координатные данные от приёмника сигналов, записывает их в модуль хранения и по возможности передаёт посредством модуля передачи.

Модуль передачи позволяет передавать данные, используя беспроводные сети операторов мобильной связи. Полученные данные анализируются и выдаются диспетчеру в текстовом виде или с использованием картографической информации.

Терминал бортовой мобильный ТМС-3 предназначен для установки на транспортное средство (ТС) как дополнительное устройство, регистрирующие местоположение ТС, его скорость, направление движения.

Дополнительно регистрируется ряд других параметров ТС таких как: состояния аналоговых входов, дискретных входов и показания датчиков.

Все события и состояния, зафиксированные терминалом, сохраняются в энергонезависимой памяти.

Накопленные данные передаются через сеть оператора сотовой связи стандарта GSM 900/1800 посредством технологии пакетной передачи данных GPRS на выделенный сервер со статическим IP-адресом, с которого могут быть получены через сеть Интернет для дальнейшего анализа и обработки на пультах диспетчеров.

Терминал может использоваться на любых видах ТС.

Настройка терминала осуществляется либо непосредственно через USB интерфейс, либо удаленно посредством команд через SMS или GPRS.

Для обеспечения сохранности данных при выключении внешнего питания и пропадании сети GSM, терминал имеет внутреннюю энергонезависимую память.

Передача данных возможна только при наличии сети сотовой связи стандарта GSM 900/1800, поддерживающей услугу пакетной передачи данных (GPRS).

Маршрут движения ТС фиксируется в виде отдельных точек во времени, в которых записывается вся информация, поступающая на терминал от внутренних датчиков и дополнительного оборудования. Точка маршрута сохраняется при возникновении хотя бы одного из событий, таких как: изменение направления движения более чем на заданный угол, перемещение по прямой более чем на заданное расстояние, превышение заданного ускорения, истечение времени периода постановки точки при движении (стоянке), изменение статуса устройства (см. п. 4.3.), возникновение события на аналоговых входах (дискретные входа). Таким образом, точки по маршруту движения могут сохраняться с интервалом времени от одной секунды до нескольких минут, позволяя качественно прорисовывать маршрут движения, фиксируя все изменения, при этом, не внося избыточность в «черный ящик» и GPRS трафик.

• Чувствительность GPS приемника: -165dBm.
• Количество каналов GPS приемника: 66.
• Точность определения координат, 95% времени, не хуже: 5м.
• Стандарт связи: GSM 900/1800.
• Мощность GSM передатчика: 2Вт.
• Количество SIM карт: 1.
• Количество аналоговых входов: 2.
• Количество импульсных входов: 2.
• Количество выходов: 1.
• Интерфейс RS458: 1.
• Количество сохраняемых записей о маршруте: 25000.
• Интерфейс связи с ПК: USB.
• Температура эксплуатации: -40..+60°С.
• Напряжение питания: +8..+33В нестабилизированного постоянного тока.
• Максимальный потребляемый ток (при напряжении питания 12В): до 1А.
• Габаритные размеры: 90х60х32мм.
• Масса: не более 0,1кг.